近期，由我公司容蓉董事长发表的《RPC盖板施工质量控制方法》论文于《交通世界》第33期（2020年11月下）刊登。

      内容结合兴延高速公路隧道工程队RPC盖板的相应要求及设计、施工情况进行分析，同时从施工准备阶段、施工过程两方面入手，首先介绍施工准备阶段的质量控制，包括施工材料控制（材料选用、材料进场检验、材料存放管理）、配合比设计和材料性能测试，其次介绍施工过程的质量控制，包括混凝土搅拌、混凝土浇筑、振捣成型、科学养护等方面，提出了RPC盖板的施工质量控制方法。

      RPC盖板是德国佑琳生研制出的具有超高强度、高韧性、高耐久性、且体积稳定性良好的复合材料。它是根据大的密度性原理，剔除粗骨料，采用大的粒径为630μm的细砂为骨料、德国进口助剂等组份，通过优化级配设计，经高温热合等特定工艺制备而成，是超细粒聚密材料与纤维增强技术相结合的高技术复合无机材料。      

     可广泛应用于装配式楼梯，隔仓板，地铁疏散平台、隧道电缆沟、路基边沟、清水沟、声屏障、城市轨道、高架桥、高铁、挡土墙护坡砖、泄水格栅、市政工程（电力、移动、电信、电网）、盲人道、方砖、雨篦子、井盖、井圈、电线杆等。

     超高性能RPC盖板具有以下优势：

◇  良好的强度和耐久性指标

     RPC构件的使用寿命长，耐久性高。结构耐久性可以达到70-100年的使用寿命。600次快速抗冻融实验结果计算，动弹性模量无损失、质量无损失、氯离子渗透性小于40库伦。

◇  超高的力学性能

     具有超高的抗压强度、抗折强度和断裂能，较好的耐久性。承载力是传统混凝土盖板的3.5-4.0倍，有国家认可检测单位出具的检测报告。

▲北京延崇高速（2022年冬奥会直达高速通道）

◇  自重轻 良好的施工性能

     自重轻，是传统混凝土盖板自重的1/3，可以降低结构荷载，降低安拆人工成本。传统混凝土沟盖板一块自重80kg，RPC盖板一块自重26kg。

◇  无机材料 绿色环保

     材料全部为无机材料，绿色环保，降低国家建筑排放为传统混凝土盖板的2/3。与同等量水泥生产过程相比CO2排放量只有一半左右，且生产过程不可再生的自然资源骨料的用量。

◇  外形规范整齐、施工安装方便

      同样受力条件下，RPC构件的厚度和质量为普通混凝土构件的1/3左右，搬运和安装方便。采用工厂化预制件生产，外形尺寸规整统一，可反复搬运摆放而不掉角、开裂、破边。

◇  运营维护成本低

造价成本略高出传统混凝土盖板的10％-15％，在运营维护期间的损耗率极低，可以有效减少运营维护期间的费用，经测算，可以有效减低传统混凝土盖板维护费用的25％-35％。

◇  可量身定制各种规格、造型、logo等

◇  符合国家产业发展方向要求

      国家“十一五”规划纲要对于节能减排提出了量化标准。RPC技术的推广应用，高度契合国家对于建设资源节约型社会和环境友好型社会的要求。RPC构件体积普遍情况下仅为普通混凝土的1/3左右，在满足工程应用情况下直接减少大量钢材和水泥的消耗，而钢材、水泥均属于高污染、高能耗行业，控制其在工程中的应用，对于保护资源，降低污染有重要的现实意义。

◇  工程案例